粤东规模最大的综合高铁枢纽正式启用

9月20日早上7时48分，随着G6358次列车驶出，粤东地区规模最大、交通接驳功能最齐全的综合高铁枢纽——新建汕头站一期站房正式启用，这将增强汕头市作为广东省域副中心城市的虹吸力和辐射力。 

   新建汕头站一期站房正式启用。

汕头站自1995年投入使用以来，见证了汕头乃至粤东地区经济社会的快速发展，随着高铁网络的日益完善，汕头市现有站房已经难以满足不断增长的出行需求，仅2400平方米的候车室，保持日均2.5万人次的旅客到发量，这对候乘环境提出了更高的要求。

新建汕头站站场规模为11台24线，站房规模10万平方米。新站房以“海丝腾飞，潮立汕头”为设计理念，整体造型呈现海洋韵味的动感曲线来模拟潮水的起伏。站房外立面幕墙四周设置22根最高约23米的弧形立柱，其中14根采用带有四道凹槽的装饰铝板包裹柱身，配以柱头两端的海浪状檐口吊顶，共同呈现“海潮奔涌”的整体立面效果，彰显汕头开放流动、开拓拼搏的海洋文化。

“新建汕头站一期站房启用初期，预计日均到发旅客将达到3.2万人次，计划日均开行动车组列车74列，能够到达广州、深圳、香港、武汉、张家界、桂林等多个热门城市。”广铁集团汕头站党总支书记李烁介绍，汕头站自9月15日以来，每日开行D7322次和D7324次粤东高铁环线列车，以汕头为起点和终点，串联起汕头、汕尾、深圳、东莞、惠州、河源、梅州、揭阳、潮州9个城市，旅客可按需“分段乘坐”，满足不同旅客的出行需求。

在新站房的候车室内，如盒子状的检票口均匀分布，采用潮汕先辈下南洋所乘坐的“红头船”造型，传递潮汕人民“出则搏海逐浪，入则河清海晏”的海洋文化精神，彰显“潮涌海丝，船行寰宇”的室内设计主题。在室内墙面、风岛、消火栓、吊顶等各个部位，随处可见帆船、波浪、厝角头等10余种汕头文化元素的应用。

“我们在汕头站建设过程中充分融合当地文化，提取了莲花峰、自然之门、希望之星等汕头标志性元素，并将它们融入出站通廊与售票厅等区域的壁画设计中，营造城市会客厅浓厚氛围。”中铁建设新建汕头站项目经理南菲说。