2026-11-10 07:13:39
不用登高攀爬，塔吊操作员稳坐地面驾驶舱，多视角大屏将工地全貌尽收眼底，指尖轻推操纵杆，起吊、回转、落钩一气呵成，高空作业的风险被轻松化解；遍布工程结构的点位如同无数双“眼睛”，24小时不间断监测建筑变形，上千组数据同步实时跳动；曾经被视作废料的钢渣，经过特殊工艺“变身”，成为低碳环保的新型建材……在前不久举办的2026绿色低碳博览会、2026国际工程建设博览会上，中国建筑第六工程局有限公司（以下简称“中建六局”）的建造新技术、新装备、新材料集中亮相，勾勒出建筑央企向智能、绿色转型的鲜活图景。
“除了这套远程操控塔吊的设备，我们还自主研发了高精度多用途数字监控装备，去年获批天津市重大技术装备，可用于房建深基坑、市政基础设施、工业厂房等大型工程的结构变形监测，实现24小时连续无人值守监测、同步追踪上千个测点，这样的智慧工地大幅减少了人工投入。”中建六局工程技术研究院高级经理李一康说。
6年来，中建六局坚持科技创，在民生住宅、重大基建、共建“一带一路”工程中结出累累硕果。在住宅建造领域，企业瞄准百姓居住中的痛点难点，收集6万余条居民调研意见，梳理出172项真实居住需求，搭建起涵盖“好标准、好设计、好材料、好建造、好服务”的好房子营造体系，落地330余项实用技术。中建悦庐·桐溪项目打造五大静音系统，联合清华大学建筑声学实验室攻克楼板减振降噪难题，搭配高性能外窗，实现隔音、隔热、隔紫外线三重升级，拿下天津市铂金级宁静住宅认证。中建六局地产公司总建筑师李花说：“我们在中建悦庐·桐溪项目建造中构建了以五大静音系统为核心的宁静住宅解决方案，其中包括新型楼板减振降噪领域的合作成果应用。”
一座座“超级工程”，是检验建造技术最好的舞台。浙江舟岱跨海大桥、重庆郭家沱长江大桥、京秦高速公路等标志性工程，都镌刻着中建六局的创新印记。重庆郭家沱长江大桥建设期间，团队拿出“路轨两用大跨径悬索桥智能建造关键技术”等五大创新技术与“大直径清水桩空气吸渣绿色施工技术”等八项核心工法，共计68项创新成果在施工现场落地应用，用科技力量护航大桥安全高效建设。
沿着共建“一带一路”的足迹，中建六局把中国建造方案带到哈萨克斯坦、蒙古国、阿联酋等17个国家和地区，海外新签合同额连续6年超百亿元，打造出一张又一张亮眼的海外名片。文莱淡布隆跨海大桥创新采用全装配式“不落地”建造技术，跳出传统施工思路，实现“桩上打桩、梁上运梁、桥上架桥”。中建六局海外部总经理单稚刚介绍，这种方式就像用“搭积木”的方法建造大桥，预制结构在工厂里生产，后方“造积木”，前方“搭积木”。哈萨克斯坦阿斯塔纳轻轨项目融合BIM、智能焊接机器人、装配式建造等技术，全线采用中国技术、中国标准、中国装备，为高寒地区轨道交通建设贡献可复制、可推广的中国经验。
同时，中建六局持续深耕绿色建材赛道，研发出全固废低碳胶凝材料、快速修复材料、超高性能混凝土等新材料。这些材料不仅可以有效降低碳排放，还拥有高强耐久、微裂缝自修复等“独门本领”。依托天津宝坻装配式建筑产业基地，企业持续打通创新链与产业链，让绿色建材、智能建造技术走向更广阔的市场。
从远程塔吊、智能监测装备，到装配式造桥工艺、低碳建材，这些建筑领域的高科技不是凭空而来，背后是持之以恒的科研投入。2025年，中建六局科技创新投入超20亿元，拥有7个省部级企业技术中心、国家专利2800余项，获得省部级及以上科技奖300余项、省部级工法400余项，主编和参编各级标准160余项。“创新是持续提高企业核心竞争力的基石，我们坚定走科技创新赋能之路，以实现优质高效、绿色智能的工程建造。”中建六局科技与设计管理部总经理刘晓敏说。
未来中建六局将持续发挥央企全产业链优势，以科技创新激活建筑业新质生产力，持续打磨新材料、新工艺、新产品，加快向工业化、数字化、绿色化转型。（本文来源：经济日报 记者：周琳）