2026-10-03 15:11:35
10月2日，一列满载1500吨棉籽的货运列车从新疆昌吉站驶出，开往湖南岳阳北站，标志着新疆至湖南方向农产品循环运输线路开通运行，实现两地间农产品双向对开运输。
据了解，这趟货运列车使用湖南至新疆方向货运列车卸后空箱箱源装运货物，采用新型40英尺顶开门通风集装箱，适配棉籽散料顶部灌装作业，提升装箱效率。通风集装箱箱体在靠近顶部位置设置有通风孔，箱体搭载通风散热系统，可实时疏导箱内湿热空气，从源头解决长途运输货物发热、变质、损耗等难题，发到站装卸作业更加灵活，精简了中转环节、压缩作业时长、降低人力与货损成本，有效补齐了铁路发运轻抛农产品专业化运输装备短板。
“以前北粮南运正常运输要12天到14天，现在用上这个40尺顶开门通风箱，点对点循环运输，全程只要6天到7天，时效缩短了50%，像棉籽、棉粕这类轻抛散货，从顶部可快速入箱，15分钟到20分钟就能装完。”湖南远泰粮食供应链管理有限公司业务板块负责人彭鹏说。
目前，新疆铁路部门已经提前编制铺画班列运行图，该线路纳入图定班列运行线路后，将进一步加密开行班次，扩大运输规模，助力新疆棉花产业高质量发展。
新疆铁路部门落实“客货运输围绕市场需求转、生产组织围绕客货运输转、资源配置围绕生产组织转”市场化经营机制，强化物流事业部职能发挥，大力拓展物流总包，推广多式联运“一单制”“一箱制”运输，推动全品类货源开发。加快培育“雪莲速运+”物流品牌，持续丰富“乡村振兴”“丝路电商”谱系化产品，常态化开行“疆鲜班列”，稳定组织“疆棉外运”“疆粮外运”班列，带动白货增量 489.3万吨、同比增长19.2%；其中，疆棉外运量120.1万吨、同比增长2.1倍，进一步拓展货运市场份额。
目前，通过持续织密棉花和棉纺织品班列线路，新疆铁路跨局图定棉花和棉纺织品班列线路已达8条，班列直达辐射广州、上海、郑州、武汉、济南等兄弟局，全方位适配疆内棉纺企业常态化、规模化外运需求。