2026-08-18 19:13:52
清晨5时45分，在山东烟台市福山区门楼公交场站，装着新鲜蔬菜的菜篮已在路边“排队”。水灵灵的黄瓜、饱满的玉米、粉嫩的桃子、沾着晨露的大葱，令人垂涎欲滴。门楼的菜农们聚在一起，正等候那趟直抵火车站北广场的38路“篓子专线”。
这趟车最近成了“网红”。但最初，它只是一趟普通的城乡公交线路。40多个站点、1个多小时的车程，往往让赶早市的菜农错过了最佳售卖时机。
民有所呼，政有所应。福山区交通运输局联合烟台公交公司深入调研，于7月果断优化线路：减少约40个停靠站点，全程27公里仅经停4个农贸集散地，运行时间压缩至40分钟左右。挑着扁桃上车的果农、菜农纷纷表示，专线快了将近半小时，赶早市正好，菜新鲜、卖相好，能卖上价。
一条专线，也承载着福山果农不同节奏的生计。31路“善意福农专线”，作为张格庄镇、高疃镇、臧家庄镇及经济开发区的中转动脉，串联起7条乡村线路。每逢瓜果成熟季，樱桃、草莓、苹果、桑葚等特色农产品通过无缝换乘直达城区十余个集市。高疃的樱桃草莓、东厅的桑葚小米、臧家庄的苹果梨……“篓子帮”们手提肩挑，把乡村风味送上城市餐桌，也把增收希望装进自家篮子。
“出门见路，抬脚上车”，这句百姓口中的期盼，如今在福山已成为现实。
作为烟台首个省级城乡公交一体化示范县，福山区聚焦人口变化与空间布局，通过新开、延伸、调整线路，精准填补出行断点。369路优化调整后，村民赶集不用换乘，不到半小时直达福山大集；366路开进中梁首府壹号等新建小区，串联起西部工业新区、康迪工业园等产业园区，企业员工和社区居民同享出行便利。
为助力“夜经济”，福山开通衔接潍烟高铁福山站的“夜6路”；结合老岚水库改造、旧村安置，灵活增停站点、调整发车时间，让居民通勤更加便利……一张覆盖城乡、衔接有序的公交网络越织越密。
目前，福山区跨区及区内公交线路达70条，运营车辆427辆，覆盖112个行政村，惠及居民8万余人，公交通达率实现100%。
大樱桃主题涂装的公交车穿梭街头，521路“婚礼定制公交”见证浪漫时刻，7 路民俗文化专线讲述城市故事…… 在福山，公交早已超越单纯的交通工具，成为服务民生的多元平台。
从“篓子公交”为农副产品进城带货，到定制专线激活文旅基因……从单纯的交通工具到服务民生的多元平台，从减少碳排放到促进区域协同发展，福山公共交通正以创新姿态融入城市肌理，为更美好的城市生活注入源源不断的发展动力。