柔性智造重塑制造业“湘军”竞争力丨活力中国调研行

李和风 2026-08-12 21:01:14

平均每6分钟下线一台挖掘机,每7.5分钟生产一台高空作业机械,每18分钟制造一辆汽车起重机,每27分钟打造一台臂架泵车……记者近日走进长沙中联智慧产业城,只见起重机械园U型柔性混流装配线高速运转,空中输送系统、数百台AGV机器人协同作业,不同吨位的工程起重机在同一条智能产线生产,一改传统制造业单一流水线、标准备货的固化模式。

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图为中联智慧产业城起重机械园装配车间。

这是湖南制造业企业发力柔性智能制造的一个生动缩影。近年来,全球经济波动加剧、市场需求分层分化、个性化定制需求持续爆发,面对差异化工况,柔性制造能快速切换产品品类、按需排产,帮助企业缓解库存积压、产销脱节的经营压力,稳定经营现金流。

但要实现柔性制造却并不容易。“数字化底座是实现柔性生产的核心支撑。”中联重科中科云谷数字化制造部部长虢彦介绍,公司为此自研跨行业跨领域工业互联网平台,打通研产供销服全链条数据流。在研发方面,将仿真、试制全流程线上化,研发周期缩短25%以上,快速响应海内外客户定制需求;供应链端实现上下游数据互通,供应商同步获取主机定制参数,精准排产配送。

微信图片_2026-08-12_192155_413.jpg图为全球最大的混合动力矿卡中联重科ZTE520,其轮胎直径约3.8米,总功率达3200马力,额定载重达300吨。

依托柔性制造,该公司实现了由“以产定销”向“以销定产”的商业模式变革,一台挖掘机从钢板下料到整机下线仅需6.5天,交付周期大幅缩短,形成显著竞争优势。

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图为中联智慧产业城起重机械园自动化立库。

不止工程机械,新材料领域同样可实现换道超车。

“以制动系统为例,车辆型号不同,所需的制动设备也会有差异。而碳/陶材质是汽车制动领域的高端材料,制备技术工艺长期被国外垄断。”湖南金博碳素股份有限公司复合材料事业部总经理王华介绍,曾经碳/陶制动盘因成本高昂,只有百万级豪车可选配或标配。如今,公司攻克国产碳/陶制动盘规模化量产工艺,将产品生产周期从半年压缩至60天内,且兼具轻量化、耐高温、长寿命等多重性能,成为国内唯一可大批量供货碳/陶制动盘的企业。同时,公司碳/陶制动盘生产线具备高度柔性适配能力,可根据小米、比亚迪等国内外多家车企不同车型参数定制产品,目前已在多款中高端国产新能源汽车中批量上车使用。

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图为湖南金博碳素股份有限公司‌自动化流水线上的碳/陶制动盘产品。

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图为湖南金博碳素股份有限公司‌车间正在对碳/陶制动盘进行成品检测。

柔性制造蓬勃发展,背后是湖南制造业清晰的升级方向。数据显示,湖南省共有593家国家专精特新“小巨人”企业、居全国第9位;94个国家制造业单项冠军、居中部地区第1位,先进制造业建设“串珠成链、聚链成群”。

湖南省工信厅党组成员、副厅长钟年节表示,湖南打好传统优势产业降本、延链补链、拓域“组合拳”,推动工程机械、轨道交通装备等向智能化、电动化、全球化跨越;同时,定向培育万亿潜力产业,深入实施“人工智能+”“智赋万企”行动,持续壮大智能机器人、能源电子、汽车电子等新兴产业。

“通过持续用力打造国家重要先进制造业高地,湖南工业经济稳中有进、动能强劲、活力迸发。”钟年节说。(经济日报记者 李和风)