高原铁路西宁西站扩能改造工程全面开工

7月18日，西宁西站扩能改造工程全面开工建设。该项目建设总工期12个月，由中国铁路青藏集团西宁工程建设指挥部统筹管理，中铁二十一局集团承建。工程建成后，将有效提升青藏铁路西宁枢纽能力，夯实疆煤外运、西部跨境物流通道硬件基础，为青海深度融入西部陆海贸易通道、助推区域高质量发展注入强劲铁路动能。

西宁西站是青藏铁路、兰青铁路交会处的重要枢纽站，是西宁商贸服务型国家物流枢纽的关键节点。近年来，随着格库铁路扩能改造落地，疆煤外运及跨区域货运量持续攀升，既有站场列车接发、解编和车辆存储能力已趋饱和，枢纽运输瓶颈日益凸显。实施西宁西站扩能改造，是破解运力短板、提升枢纽效能、服务区域经济社会发展的迫切需要。

本次扩能改造工程保留车站原有站型布局，通过线路、房屋、“四电”一体化改造实现车站综合运输能力跃升。工程将在车站北侧新增到发线1条，同步向北拨移既有7、9道，改造后全站到发线增至12条；延伸西牵出线有效长度至360米，对车站两端咽喉区进行优化改造。同时，拆除站内老旧站调楼、轨道车库等既有建筑，在车站南侧全新建设综合楼与信号楼，并对全站接触网、通信、信号联锁等运营系统进行迭代升级，全面更新老旧运营设备。

项目负责人介绍，西宁西站扩能改造工程投用后，将产生显著的综合效益。在运输效能方面，可大幅分流西宁货站运输压力，承接枢纽直通车作业，畅通企业专用线货运通道，优化兰青、青藏铁路西格段通行效率，实现货运降本增效。在区域发展方面，将进一步夯实青海丝绸之路物流枢纽门户定位，补齐高原老旧站场设施短板，提升铁路运营安全水平，优化路网布局，释放客运增班空间，完善公铁联运体系，更好服务地方产业发展与大宗商品流通。