2026-06-12 17:11:03
6月11日,临哈骨干铁路通道物流高质量发展大会在新疆乌鲁木齐举行,来自铁路、能源、物流、金融等近200家单位、500余名行业代表齐聚于此,聚焦临哈铁路骨干通道提质升级、大宗能源物流增效、疆煤外运协同发展等议题共商发展蓝图。
临哈铁路东起包兰铁路(包头—兰州)临河站,向西经内蒙古自治区阿拉善盟等地和甘肃省肃北县进入新疆,与兰新铁路哈密站相接。临哈铁路是临哈骨干铁路通道的重要组成部分,临哈骨干铁路通道全长约1973公里,总投资约665亿元,按照双线电气化万吨重载铁路标准设计建设,年设计运输能力超2亿吨,是国家“西煤东运”“疆煤外运”的核心战略通道,对保障国家能源安全、畅通西部物流循环、带动沿线产业发展具有重要作用。
6月11日,临哈骨干铁路通道物流高质量发展大会在新疆乌鲁木齐举行。耿丹丹 摄
临哈骨干铁路通道新疆有限公司党委书记、总经理罗培新在会上介绍,该通道包含四个铁路建设项目,临哈铁路临河至额济纳段扩能改造工程已于2025年开工;额济纳至哈密段扩能改造工程计划年内开工;新建淖毛湖至梧桐水项目计划年内开工;将军庙至淖毛湖铁路增建二线工程计划年底全线开通。
本次大会由中国铁路投资集团有限公司、中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司、中国铁路设计集团有限公司和中国物流与采购联合会能源供应链分会主办,以“投资赋能、协同发展、合作共赢”为核心主题。
中国铁路投资集团有限公司党委副书记、总经理彭声应在开幕式上致辞称,国铁投资集团将协同各方深化合作,积极谋划推进集疏运配套建设与运营,着力构建内联外畅、高效安全的物流体系,助力降低全社会物流成本。
新疆煤炭资源富集,2025年煤炭产量5.5亿吨,“十五五”后期预计产能将达到8亿多吨。截止到2025年,新疆铁路运营里程9557公里,运营范围通达所有地州市,覆盖疆内80%以上县级行政区域。近年来,新疆铁路部门聚焦上下游企业电煤和生产用煤需求,加大煤炭保供运输力度,统筹用好兰新铁路、临哈铁路、格库铁路“一主两辅”通道能力,今年前5月,疆煤外运量4100多万吨,同比增长9.1%。
新疆维吾尔自治区发改委党组成员、副主任齐东峰在会上说,真诚期待以本次大会为桥梁,以通道合作为纽带,与国铁集团、各金融机构、行业协会及广大企业深化全方位、多层次、宽领域务实合作,共同把临哈骨干铁路通道打造成为安全可靠的能源通道,高效便捷的物流通道,绿色低碳的示范通道,合作共赢的发展通道。