青海海东：新能源汽车出得了城下得了乡

近年来，青海省锚定打造国家生态文明高地和国家清洁能源产业高地目标，持续推动产业结构和能源结构向“绿”而行。国网海东供电公司主动融入地方绿色发展大局，以“基建织网”夯实补能根基，实施“服务破壁”，持续织密建强新能源汽车充电服务网络，全周期做好电网接入与后期运维保障。

海东市新能源汽车增速快，截至2026年5月，海东市新能源公交、出租车占比近50%，全市纯电动汽车占新能源汽车总量78.6%，保有量同比增长33.1%，全市新能源汽车总量突破3200辆，位居青海省第二。为此，海东供电公司加快建设“绿能网络”。目前，海东市已建成充电站60余座、充电桩3600余台，其中国家电网运营的24座充电站、118个充电桩总功率近9500千瓦，累计服务车辆超20万次，构筑起坚实的“百公里充电服务圈”。

“几年前开电动车旅游想都不敢想，现在沿途充电桩比加油站还清楚！”五一期间，海东市民王小珏驾驶电动汽车无障碍游玩海东景点。在G6京藏高速乐都服务区，运维人员加强节日期间的运维保障，后台24小时监控，做到发生故障45分钟运维人员到场，让车主随时能充、充得放心。

这张网正不断向乡村深处延伸。在互助土族自治县五十镇班彦新村的“光储充”一体化停车场，光伏板下的充电桩格外醒目。这里是国家电网帮扶建设的示范项目，助力班彦村成为青海省首个经权威认定的“零碳乡村”。村民吕占云买了辆电动汽车，他高兴地算了一笔账：“以前加油一个月要五六百元，现在用自家屋顶光伏发的电来充，只要一百多元，特别省钱！”

目前，互助县实现乡镇公用充电网络全覆盖，27处站点、300余个充电桩覆盖所有乡镇核心区。从县城商超到村口广场，“充电+消费”的良性循环正在形成，绿色电能正成为乡村振兴的新引擎。

服务的温度，藏在细节里。在乐都区碾伯镇前庄村，村民王彬想在自家小院装充电桩，通过“网上国网”APP提交申请后，供电“石榴籽”服务网格员第二天就上门勘查，不到两天就完成了安装。“从申请到通电，全程不用跑腿，网格员一对一帮着办，效率太高了！”王彬说，现在每个月仅充电就能比加油省出两三百元。据统计，乐都区内充电枪数量已同比增长32%，总容量超16000千瓦，保障新能源汽车出行的能力显著提升。

“我们将按照‘由无到有、由疏到密、由城到村’的路径，打造‘快充主干网、混充延伸网、慢充覆盖网、智充绿电网’四张网。”国网海东供电公司发展策划部主任马军说，未来，海东市将实现所有乡镇、3A级以上景区充电设施全覆盖，让“车在任何地方都能找到充电桩”成为常态。