中铁宝桥：老国企蹚出发展新路

5G+工业互联网平台实时显示每根轨件的加工进度与精度参数，国内首条道岔垫板自动化生产线高速运转，机器人焊接手臂稳稳施焊……走入中铁宝桥集团有限公司，处处是创新发展的生动场景。

成立于上世纪60年代的中铁宝桥，是专业制造钢桥梁、钢结构、铁路道岔、城市轨道交通设备、大型起重机械等产品的大型国有企业。在发展的关键节点，中铁宝桥都以思想破冰引领行动突围，实现从“小工厂”到“大集团”、从“黄土黄”到“深海蓝”的华丽蜕变。

中铁宝桥生产车间。本报记者 杨开新摄

建厂之初，面对“开发大西北、支援三线建设”的历史使命，面对“无厂房、无设备、无经验”的三重困境，宝桥人秉持“生产技术从新，生活布局从简”的理念，采取“边设计、边施工、边搬迁、边安装、边投产”的“五边”措施。白天干活、晚上钻研，创下“当年建厂、当年生产1892吨钢梁”的行业奇迹。

改革开放后，计划经济的惯性思维与日趋激烈的市场竞争形成尖锐碰撞。面对抉择，中铁宝桥打破地域局限，从“工厂制”向“公司制”转型，从内向型经济到内外兼顾型经济跨越，全面引入现代企业管理的体制机制。

面对广阔的市场机遇，中铁宝桥在生产布局上，实施“东进双扩、二次创业”战略，先后在江苏扬州建起现代化钢结构生产基地、在南京打造高端道岔生产基地、在浙江舟山建立钢梁数智化生产工厂，形成覆盖中西部，辐射长三角、东南沿海的产业格局。在经营理念上，实现从“等米下锅”到“主动找米”、从“跟随营销”到“源头营销”、从“路内营销”到“路内外营销”的转变。在生产管理上，推动从“单纯生产型”向“生产研发型”、从“劳动密集型”向“技术密集型”、从“封闭型”向“开拓型”的迭代升级，使企业在激烈的市场竞争中走得更稳、跑得更快。

近年来，中铁宝桥加快从“借船出海”迈向“自驾出海”，专门组建国际事业部，主动走出国门、参与全球竞争，用一流服务、一流产品赢得市场。据统计，公司产品已遍布37个国家和地区。

如今，中铁宝桥已发展成为拥有11家子分公司的大型企业集团，主要经济指标较建厂初期净增100多倍，书写出老国企转型发展的时代答卷。