“聪明的车”驶向全域融合 地平线完成整车智能全品类布局

汽车产业驶入“智能化”下半场，会思考的智能体已成为人们关于汽车的全新定义。在4月22日举行的地平线年度产品技术发布会上，地平线创始人兼CEO余凯发布了国内首款舱驾融合整车智能体芯片地平线星空®（HorizonStarry®）、国内首个整车智能体操作系统地平线KaKaClaw咖咖虾™，并同步推出全场景辅助驾驶系统HSD V1.6。

“此次技术成果发布标志着地平线已完成从芯片到软件、从智驾到智舱的整车计算拼图，成为整车智能全品类技术赋能者，为智能汽车迈向整车智能体的终极图景提供了底层计算平台与基础设施。”余凯说。

当前，人工智能技术加速上车，智能网联汽车产业发展迎来更多新机遇。数据显示，今年1月到2月，我国具备L2级组合驾驶辅助功能的乘用车新车渗透率达到69.15%，较去年同期提升10个百分点。我国目前已建成包括智能座舱、自动驾驶、网联云控等在内的完整产业体系。

与聚焦智能座舱、自动驾驶等局部模块不同，整车智能强调‌从整车维度系统性地实现智能化‌。业内人士指出，整车智能可以通过打破不同系统间的壁垒，做到实时捕捉内外部环境的变化，在毫秒之间将信息汇总反馈到一个“大脑”进行思考决策，迅速调节车辆“身体”状态，大幅提升驾乘安全性和舒适性。

据介绍，地平线星空6P基于5nm车规制程，BPU算力达到650TOPS，内存带宽273GB/s，可以同时支持座舱数字AI及高阶智能辅助驾驶大模型的部署。作为国内首个整车智能体操作系统，KaKaClaw咖咖虾™实现了任务即服务的智能交互范式，这意味着只需要通过自然语言指令，用户即可通过整车智能系统同时对智驾与智舱进行并行调度，实现物理Agent、数字Agent及端云大模型同步响应，核心功能本地部署，覆盖舱驾全场景。

余凯表示，汽车操作系统不应该是一个固定的软件版本，而是成为会的多、记性好、有性格的整车智能体，能理解复杂场景、自主决策与持续进化，让更安全更美好的出行体验驶入每一个人的日常生活。

据悉，地平线星空6P已与10余家车企品牌达成量产意向。“地平线将以芯片为基座、以KaKaClaw咖咖虾为灵魂、以HSD为行动中枢，率先构建起通向整车智能体的完整技术平台，进一步促进舱驾一体的规模化普及，携手越来越多的行业合作伙伴，推动整车智能体时代加速到来。”余凯说。

图为地平线年度产品技术发布会现场。（资料图片）