2026-04-04 11:46:03
4月3日,由杭州市地铁集团建设、中铁隧道局集团承建的杭州地铁12号线杭师大仓前站—站北路站区间(以下简称杭站区间)左线盾构机“未来号”顺利始发,标志着正式进入盾构区间隧道施工的关键阶段,为杭州地铁12号线一期工程高质量推进注入强劲动力。
杭州地铁12号线一期工程位于西湖区、余杭区,线路呈南北走向,依次串联之江新城、未来科技城和高铁新城等重点片区,连接杭州西站交通枢纽,是一条南北向贯穿城市西湖区和余杭区的重要通道。线路全长约26公里,均为地下线,设站15座,包含换乘站7座。
杭站区间左线长约1858.6米,区间下穿运营铁路线,与高教路隧道长距离共线叠交掘进,穿越杭师大校园建筑群以及既有5号线地铁车站、周边环境保护要求高、施工组织协调复杂等多重挑战。
施工过程中,项目团队坚守“安全第一、质量为本”的核心原则,提前谋划、精准施策,制定了详尽的专项施工方案和应急预案,为盾构机顺利始发筑牢坚实基础。在始发前,项目针对富水软土地层施工,创新富水软土深基坑集中智能控制气动降水技术,通过标准化快速接头、变频器+液位传感器自动控制和云降水平台的智能控制气动降水技术,有效提高了基坑降水效率和可靠性,获评2025年度全国市政工程优秀资料管理小组一类成果。同时,对所有作业人员开展系统性安全技术培训,全方位扫清盾构始发障碍。
杭州地铁12号线作为杭州首条采用全自动无人驾驶系统的线路之一,是支持杭州全域“多中心网络化城镇空间体系”的重要轨道交通线路。建成通车后,可实现双浦与城西科创大走廊的直接连通,缓解沿线站点的客流压力,对打造杭州西站综合立体交通网络,推动城西科创大走廊建设具有重要意义。
