长安汽车携手宁德时代发布钠电战略 全球首款钠电量产乘用车亮相

长安汽车携手宁德时代5日在牙克石举办“长安汽车天枢智能新安全成果发布暨钠电战略全球发布会”，全球首款钠电量产乘用车同步亮相并完成冬季标定。这标志着，我国钠离子电池技术从研发迈入乘用车规模化应用阶段，新能源汽车产业迎来“钠锂互补”全新发展格局。

据介绍，这款量产车型搭载的宁德时代钠新电池在续航、低温性、安全性、放电性能等方面均已满足用户使用需求。根据实测数据，宁德时代钠电池搭配其第三代CTP系统成组技术，纯电续航可达400km以上，再通过宁德时代BMS智能管理策略的精准控制，可以实现“表显即所得”，而电芯最高能量密度达175Wh/kg，也是行业最高水平。

宁德时代首席技术官高焕透露：“未来，钠电纯电续航可升级到500km甚至600km，增混续航突破300km甚至400km，覆盖市场上50%以上的续航需求。”

值得关注的是，搭载宁德时代钠新电池的车型，在-30℃条件下，整车放电功率比同电量常规铁锂车型提升近3倍，-40℃极寒下容量保持率超90%，甚至在-50℃的极端环境下还能稳定放电。

“宁德时代对长安汽车全球钠电战略的赋能不止于核心技术，更在于全生态、全周期的支持。”高焕表示，宁德时代为长安阿维塔、深蓝等全系品牌提供钠电技术适配，助力其2026年多款钠电车型落地；同时，依托全国补能网络，2026年将建成超3000座巧克力换电站，在北方8省市32城布局600+站，实现钠电车型补能无忧。

钠电技术的突破，来自宁德时代十年百亿研发投入。据悉，自2016年启动钠电研发以来，宁德时代已测试电芯近30万颗，组建超300人的专业研发团队奋力攻关。

如果说，锂电揭开了电动化的序幕，钠电技术的突破则为新能源汽车拓展出更广阔的应用场景。有关专家表示，此次长安汽车与宁德时代联手，推动钠电实现乘用车商业化落地，不仅有望打破新能源汽车对锂资源的单一依赖，更将以钠资源储量丰富、供应链稳定优势，推动产业向多元化、低成本、高安全方向升级。（记者 杨忠阳）