“渝AD0001Z”“京AA0001Z”来了!L3级自动驾驶带来哪些变化?丨快问快答

综合经济日报、新华网 2025-12-24 13:36:26

全国首块L3级有条件自动驾驶专用号牌“渝AD0001Z”近日在重庆落地,北京23日也发放首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌,这标志着我国自动驾驶车辆已由测试示范进展到正式量产。什么是自动驾驶L3级?获许准入后意味着什么?私人用户可以开吗?一起来看本期快问快答→

问:什么是自动驾驶L3级?

答:所谓自动驾驶L3级,全称为“有条件自动驾驶”,是从“驾驶辅助”向“自动驾驶”跨越的重要拐点。其核心特征是车辆在特定条件下可自主完成全部动态驾驶任务,但驾驶员需保持注意力,在系统发出接管请求时及时介入。

据悉,全国首块L3级有条件自动驾驶专用号牌“渝AD0001Z”,将率先安装在长安深蓝汽车产品上,获准在重庆市部分区域开展上路通行试点。北京首批号牌发放给了3辆北汽极狐智能网联汽车,分别为:“京AA0001Z”“京AA0733Z”“京AA0880Z”。

问:自动驾驶车型产品正式获许准入,意味着什么?

答:此前,工业和信息化部正式附条件许可两家汽车企业提交的搭载L3级有条件自动驾驶功能的智能网联汽车产品准入申请。“这意味着我国自动驾驶汽车产业正从‘技术验证’加速迈向‘量产应用’的新阶段。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示,此次自动驾驶车型产品正式获许准入,不仅有力回应了社会各界对未来智慧出行的期待,也体现了政府以包容审慎监管护航前沿技术安全落地、支持创新探索的治理智慧。

问:私人用户可以开吗?

答:在运营层面,两款车型也没有直接面向私人用户开放,而是由车企关联的出行服务公司负责运行。长安车型由重庆长安车联科技有限公司运营,极狐车型由北京出行汽车服务有限公司承担。“通过车队化、专业化管理,降低L3级有条件自动驾驶初期落地的不确定性,消费者可以采用打车的方式去体验自动驾驶的功能。”不过,工业和信息化部装备工业发展中心副主任刘法旺表示,随着试点的深入,以及整个行业对安全风险规律性认识的加深,后续这些限制条款有望放宽,自动驾驶也会逐步进入老百姓的日常生活。