2025-12-19 18:39:26
记者从中国科学院工程热物理研究所获悉,我国首个量产生物甲醇项目——“中集绿能5万吨/年生物质气化制绿色甲醇示范工程”日前在广东湛江正式投产。
据介绍,生物质是国际公认的零碳可再生能源,树皮、秸秆等都是典型的生物质废弃物。将生物质“气化-合成”制备绿色甲醇,是一条经济可行的技术路线,有望为国际航运脱碳提供重要支撑。然而,生物质原料在组分和形态等方面与传统气化用煤差异显著,现有气化技术难以适用。
该示范项目应用了工程热物理研究所自主研发的循环流化床生物质气化技术,是国际上首个采用生物质气化-费托合成耦合生物质直燃发电路线的项目,与生物质耦合风光绿电制甲醇路线相比,生产成本降低30%,具有显著的经济优势。
工程热物理研究所有关专家介绍,在生物质气化制绿色甲醇的产业链条中,后端的合成技术相对成熟,但前端的生物质气化技术是技术瓶颈。对此,工程热物理研究所循环流化床技术研发团队基于二十余年的技术积累,针对生物质特性创新性地提出了“分相异步转化”新方法,为生物质合成气的高效、稳定、长周期制备扫清了主要障碍。
据了解,绿色甲醇被视为目前航运业实现碳减排潜力最大、经济性最优的替代燃料。相较于传统化石燃料,其全生命周期碳排放可降低85%以上。该示范项目成功打通了从废弃生物质到高价值绿色甲醇的关键技术路径,不仅为我国航运业履行减排责任提供了现实解决方案,也为全球实现2050年净零排放目标贡献了重要的“中国智慧”和“中国路径”。(经济日报记者 沈慧)