加速！广湛高铁呼啸而来

南海之滨，动能澎湃。

连日来，一趟趟试运行列车驰骋在广湛高铁上，为广湛高铁年底开通运营做准备。

广湛高铁全长401公里，设计时速350公里，自广州白云站引出，经过广州市、佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站。这条新线开通后，粤西将正式迈入“350高铁时代”，粤西融入粤港澳大湾区发展的步伐将进一步加快。

助力粤西加速融湾，构建区域协调发展新格局

粤港澳大湾区是我国经济活力最强、开放程度最高的区域之一。广东省“十五五”规划建议明确提出，促进全省联动发展，推动粤东粤西粤北地区融湾发展。广湛高铁的建设与开通，正是这一战略部署的关键落子。它将大幅缩短粤西与粤港澳大湾区核心城市间的时空距离，以基础设施的“硬联通”强力赋能粤西融湾发展新进程。

交通格局的深刻变革，将直接转化为区域发展的强劲动能。粤西地区可借此更紧密地对接大湾区产业体系，承接产业有序转移，构建跨区域合作新模式。同时，大湾区庞大的消费市场将向粤西优质农产品、旅游产品进一步敞开，助力乡村全面振兴与城乡融合发展。

湛江，广东省规划建设的省域副中心城市，位于中国大陆最南端、广东省西南部。广湛高铁开通后，湛江至广州最快1.5小时可达。

“湛江融入广州‘90分钟交通圈’，是湛江经开区跨越式、高质量发展的重要战略机遇。粤港澳大湾区的资本、技术、人才、信息等高端要素，将以前所未有的速度和效率向湛江聚集。”在12月10日举行的“坐着高铁看中国·广湛高铁一线行”活动中，湛江经济技术开发区管委会主任表示。

海鲜、水果、蔬菜……随着广湛高铁开通，粤西丰饶的物产将有望搭乘时速350公里复兴号动车组，到达粤港澳大湾区甚至更远地方。

今年6月5日，国铁广州局就专门开行了一趟“荔枝专列”，将产自茂名的新鲜荔枝运到武汉。针对荔枝“一日色变、三日味变”的保鲜难题，国铁广州局、中铁快运股份有限公司与物流公司深度合作，以“陆运集货＋高铁快运＋专人押运”模式打通南北市场通道。未来，随着广湛高铁的开通，“荔枝专列”的开行将拥有更多的可能性。

这不仅是技术的突破，更是发展理念的升级，为其他特色农渔产品的规模化、高效化外运提供了可复制的“湾区经验”。

高铁飞驰，绘就粤西文旅融合新画卷

从地图上看，广湛高铁或穿越山川，或与海岸线平行，将沿途文化、美景、美食与大湾区的客源市场紧密相连，形成一条充满活力的文旅线路，推动“农文旅”深度融合。

以往深藏于粤西乡野的“宝藏”，将借助高铁的东风，被更多人熟知。在湛江徐闻，被誉为“菠萝的海”的万亩菠萝田，已从传统的农业生产基地转型为热门的农文旅融合地标。游客可以在此体验采摘，品尝鲜榨菠萝汁，入住特色民宿，而当地的年轻人则通过电商直播，将菠萝制品卖向全国。

在湛江麻章区金牛岛红树林保护区，茂盛的红树林、碧绿的水道和一只只白鹭组成一幅生态画卷。当地村干部介绍，广湛高铁开通后，他们计划依托红树林生态循环系统，推出特色旅游体验。

广湛高铁很多车站都经过景点或城区，进一步便利游客出行。“从这里去茂名最著名的沙滩‘中国第一滩’只需二三十分钟。我们将擦亮‘好心茂名’服务品牌，为旅客出行提供更全面的咨询服务。”置身于宽敞明亮的候车大厅，茂名南站站长梁姣洁满怀憧憬地说。

高铁站点本身也成了助力乡村全面振兴的新引擎。云浮新兴县，随着广湛高铁的开通将结束没有高铁的历史。面对丰富的森林资源和深厚的历史文化底蕴，当地正以新兴南站为核心，规划建设“高铁赋能·禅旅联农”精品带，将多个乡镇村落串联起来，让交通优势直接转化为沿线乡村的发展实效。

打开一个个社交软件，搜索“粤西”，旅游攻略不胜枚举，好评如潮。如今，广湛高铁呼之欲出，游客坐高铁去湛江、茂名、阳江、云浮等城市将更加便捷，“早上广州喝早茶，中午茂名摘荔枝，下午湛江叹海鲜”将成为流行的旅行新体验。

铁路蓝图再添一笔，铸就沿海交通大动脉

截至2024年底，全国铁路营业里程达到16.2万公里，其中高铁4.8万公里。广湛高铁的加入，为国家铁路宏伟蓝图再添浓墨重彩的一笔。

广湛高铁的战略意义远超一省一域。其东端经广州枢纽，与广汕高铁、汕漳高铁、福厦高铁相连；西端经湛江枢纽，与规划中的湛海、合湛高铁相通。它们将共同构成我国“八纵八横”高速铁路网中至关重要的时速350公里沿海高速客运大通道。这条大通道将长三角、海西、珠三角、北部湾等经济区高效衔接起来，实现沿海经济带人流、物流、信息流的快速便捷交互，进一步释放国家发展潜能。

从开工建设到试运行，6年多时间里，建设者们攻坚克难，付出了艰辛努力。

线路桥隧比高达76.7％，穿越城区、山岭与海洋，面临地质复杂、文物保护等多重挑战。主跨350米的佛山特大桥跨东平水道斜拉桥，是目前已建成通车的世界最大跨度高速铁路无砟轨道斜拉桥之一。全长9640米的湛江湾铁路隧道，是我国已建成独头掘进距离最长的大直径穿海高铁盾构隧道之一。

珠江四线特大桥采用“新旧共生”的巧妙设计，成功保留了“羊城八景”之一的“双桥烟雨”历史景观，被誉为“在瓷器店里舞龙灯”的典范工程。在广州市中心城区，楼宇林立，人流密集，铁路建设者们在“夹缝中”架桥修路，在全路率先创建“双层框架”方案，助力“轨道上的大湾区”建设再取新成效。

新建的佛山、佛肇、新兴南、阳春东、阳江北、马踏、茂名南、吴川、湛江北等9座车站，践行“一站一景”理念，深度融合当地文化元素与自然风光，成为展示粤西风貌的崭新窗口。

广湛高铁，正呼啸而来。它承载着粤西人民联通湾区、迈向共同富裕的热切期盼，为粤西产业振兴、文化繁荣与乡村全面振兴铺就了一条坚实的钢铁通途。

（数据来源：中国铁路广州局集团有限公司）